产品详情
湖北程力公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有大型设备750台（套）及16条总装生产线。产品质量稳定，经营方式灵活，公司现已通过ISO9001-2008质量体系认证、3C强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。“程力威”产品有680多个品种上公告目录。其中有不少的车型如洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车等环卫系列车型享受免车辆购置税优惠条件。新款多功能洒水车多少钱一辆
程力专用汽车股份有限公司销售部提供：洒水车、东风洒水车、绿化洒水车、环卫洒水车、多功能洒水车、喷洒车、随车吊洒水车、消防洒水车，其中东风5吨洒水车、8吨洒水车，10吨洒水车，15吨洒水车.。公司还生产车.高压清洗车.高空作业车.扫路车.散装水泥车.油罐车.化工车.吸粪吸污车.随车吊.自卸车.清障车.冷藏车等.300多个产品。 公司集于产品设计、生产制造、销售服务于一体。
重要通知，2018年的节点快到了！国六洒水车真的来了，相比国四洒水车，国五洒水车已车子经相当平稳的“坚持”了两年，国四洒水车真是昙花一现刚刚一年，就从国三洒水车直接干到国五洒水车！现在真是市场赶不上政策！英国从国一到国五用了100年，从国一到国五只用了30年,经济带动市场，汽车行业近几年一路飙升，内部消息，沿海地区已经普遍实行国六标准，北京，上海，深圳，已经是油电混合动力车辆！还好，专用车报废年限是15年，以前的国三洒水车，国四洒水车，现在还是正常使用，今年出台异地免费年检不需要开异地年审委托书，大大的方便了广大用户！沿海地区客户可以厂家包牌，不影响您在外地使用，有观望的客户，继续观望，马上可以看到国六洒水车了。
凯马2.5吨洒水车价格多少？这是今日推荐的一款可以上蓝牌的国五洒水车，满足需要车型小巧，穿梭在城市小型街道的需求。
采用凯马新款凯捷车身（1640宽度）5档变速箱，4吨后桥，140直通大梁，6.50-16轮胎，油刹，原厂方向助力，原厂ABS，原厂空调。整车带免征，环保已达标。采用武钢4mm优质碳钢板一次卷压成型，完全做到无缝成型。罐体内设多道防波隔板，采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳。浩天洒水车厂拥有自动化洒水车烤漆车间，罐体可保证5年不生锈。罐体及杠贴红白色反光条，罐体两侧喷“洒水车”字样（可按客户要求喷绘字样），罐体颜色可选择上白下蓝或银灰银蓝。
罐体用4MM碳钢板制作，罐内隔板具有防波作用，以减低汽车行驶时罐体液体的冲击。整车带一个专用洒水泵（垂直吸程6米），洒水宽度14米，射程28米。多功能洒水车配备2个前冲（喷）(能将路面泥巴、尘土、垃圾冲干净)；2个后洒(能均匀地将水洒在路面,一次洒水宽度14米)、2个侧喷（花洒）(能均匀地将路旁绿化带浇灌)、带1个后工作平台，平台上安装1个绿化洒水高炮（洒水炮可旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，雾状可调节冲洗高大树木），引水时间<5min，流量90m3/h。带1个消防接头，带1个自流阀，1个过滤装置、人性化爬梯及侧防护栏，安装洒水音乐喇叭。
洒水车刹车失灵如何轻松应对？
洒水车缺乏保养，制动系统零件磨损情况比较严重，就可能造成相当严重的后果，所以对于这样的问题我们就不得不重视，下面我们就来简单的了解一下。
造成洒水车刹车失灵的原因：
一、 由于操作不当导致机件失灵，如洒水车长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。
二、 由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
三、 对洒水车刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、洒水车刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。
应对方法：
一、利用洒水车的杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
二、洒水车在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验洒水车刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
三、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
四、洒水车下坡刹车失灵，不能利用洒水车本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给洒水车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
五、洒水车应根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，洒水车发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
国五洒水车控制尾气排放区别装置
众所周知国五底盘就是为了更好的控制车辆尾气排放，其它所改装的洒水车上装部分都是按原工艺生产，只不过国五洒水车与国五/国六洒水车在罐体尺寸上可能有所改动，以达到更适合与用户需求，那么底盘上到不同是那种装置呢？
国五洒水车底盘的排气系统在原有的基础上增加了一套SCR后处理系统，也就是行内人所说的尿素中合尾气排放。全系统主要包括尿素罐、尿素处理泵、油气分离装置、尿素热处理阀、后处理器及相应管路等。另外为了减少噪音污染，后处理器内部还装有消声器装置，使国五洒水车在工作时大大减少噪音。SCR燃油经济性好，发动机改动小，低热量对冷却系统无要求，但是，SCR系统箱体处理尺寸和重量大，监控系统复杂，需要增加尿素，时间长了会产生结晶，整体成本提升。
国五洒水车尾气处理装置
有了这一套系统，将会大大减少排放到空气中的有害气体，降低对大气的污染，并使其工作噪音降低，使驾驶员感觉得舒适。SCR技术在国五/国六阶段已近趋于成熟，升级国五排放标准只需要调整一下技术参数，对发动机的改变不大，相对的开发成本要低些，市场认可度高一些，所以SCR目前仍然是满足国五洒水车排放标准的主流技术。
洒水车吸水和喷洒功能说明
吸水作业
（1）洒水车尽量接近作业点，驻车。
（2）打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。
（3）.将吸水胶管尽可能深的抽入水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
（4）.将四通阀手柄推至与地面垂直。
（5）.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。
（6）操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。
（7）收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。
（8）将洒水车驶离抽水地点
喷洒作业
（1）将四通阀门后柄拉至与地面平行，打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水
（2）罐体内的水洒完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，洒水泵停止运转。
企业全称：湖北程力专用汽车股份有限公司
销售部长：钱部长
购车热线：13409669266
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销售：http://www.clqczqw.com
企业地址：湖北省随州市经济开发区旭光路
新款多功能洒水车多少钱一辆
以项目促减排，以减排保水质，从污染源头治理，从排污节点入手，牢牢握住工程项目这一治污抓手，实现河质按期达标的工作目标。《方案》要求，各市县要倒排工期，挂图，齐心协力，攻坚克难，保障河质稳定达标。要成立河质限期达标督查组，主要领导亲自挂帅，严格按照实施方案抓好落实，务必取得实效；要进一步分解任务，落实责任，保证在规定的时限内完成任务。各督查组要按图督查，对每个排污节点、每个项目、每项措施都要督查到位，实行“月督查、月报告”制度。东莞举全市之力打响治水攻坚战，越来越多河涌在恢复生态之美。黄少宏摄截污、清淤、净化、修复……经过一个多月的科学治污，位于东城街道牛山片区的老围河消除了黑臭，水质状况明显改观。2016年底，东莞打响治水攻坚战。经过全市上下半年多时间的努力，东莞围绕“截污、控源、工程治污、河涌整治与生态修复”四大方面，推进实施治水攻坚行动，聚焦源头截污，协同流域治理，采取强有力举措攻坚克难，全力开展水污染治理攻坚行动，全市治水工作有效突破“瓶颈”，迅速打开工作局面，并取得阶段性成效。截至9月6日，我省共接到环保交办信访件8848件，共办结交办信访件5835件。全省累计对环保交办的300件信访问题开展问责，处理1027人。群主注意。群里别有违规信息谁建群谁负责互联网信息办公室7日印发《互联网群组信息服务管理规定》提出，互联网群组建立者、管理者应履行群组管理责任，即“谁建群谁负责”“谁管理谁负责”，依据法律法规、用户协议和平台公约，规范群组网络行为和信息发布。
